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报告标题: 民生证券-电力设备与新能源行业研究-《2019年进出口暂定税率等调整方案》 发布-新能源汽车行业数据周跟踪-190102
上传日期:   2019/1/3
文件大小:   884KB
文件格式:   pdf 作者:   杨睿
评级:   推荐 来源:   民生证券
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        电池级碳酸锂  根据Wind  数据,电池级碳酸锂国内现货价为8.53  万元/吨,涨幅为0.12%;根据CIAPS  数据,国产电池级碳酸锂价格为8-8.5  万元/吨,维持稳定。
        钴酸锂  根据Wind  数据,钴酸锂(60%,4.35V,国产)价格为30.00  万元/吨,维持稳定;根据CIAPS  数据,钴酸锂(4.35V,国产)价格为29-29万元/吨,下跌1  万元/吨。
        三元材料  根据Wind  数据,三元材料(523)价格为15.40  万元/吨,维持稳定。根据CIAPS  数据,523  动力型三元材料(国产)、622  动力型三元材料(国产)价格分别为15-15.2  万元/吨、16.1-16.7  万元/吨,分别下跌0.6  万元/吨、0.3  万元/吨。
        隔膜(湿法基膜)
        根据CIAPS  数据,湿法基膜(中端,国产)价格为1.7-2  元/平方米,下跌0.1  元/平方米;干法双拉(中端,国产)价格为1.2-1.8元/平方米,维持稳定。
        投资建议
        近日,国务院关税税则委员会发布《2019  年进出口暂定税率等调整方案》,自2019  年1  月1  日对部分商品的进出口关税进行调整。
        其中,锂、锂的碳酸盐、钴的硫酸盐等锂电池原材料,实行2019  年进口暂定税率,较最惠国税率下调3  至4  个百分点。
        另外,取消纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池单体(容量≥10Ah,比能量≥110Wh/kg)的2018  年进口暂定税率,恢复执行最惠国税率,税率较前期12%的最惠国税率提高4  个百分点。
        我们认为,下调钴、锂产品等原材料的进口关税税率,将有利于降低国内动力电池厂商的生产成本,减缓电池制造成本压力,有望促进动力电池价格的进一步降低。另外,进口动力电池产品恢复为最惠国税率,将增加进口动力电池产品的应用成本,随着新能源汽车行业的快速发展,国内动力电池厂商也在加快推动质和量的双升,扩大本土化竞争优势。看好具备技术、产品、成本、客户结构等综合竞争优势的产业链各环节优质供应商。
        建议关注:当升科技、宁德时代、新宙邦、璞泰来
        风险提示
        新能源汽车行业发展不达预期;产品价格大幅下降风险。
        
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