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>> 国元证券-汽车行业商用车赛道周动态(2022年11月第4期)-221124
上传日期:   2022/11/25 大小:   697KB
格式:   pdf  共7页 来源:   国元证券
行业名称:   汽车
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2.1商用车行业政策及车企动态
  1、福田:又一公司成立,加速布局二手车市场蓝海(2022.11.18)
  11月18日,福田汽车公布了第一创业证券承销保荐有限责任公司关于北汽福田汽车股份有限公司设立二手车平台公司暨关联交易的核查意见。意见显示,福田汽车拟与其他投资方共同出资成立合资公司,合资公司以二手车国内居间经纪服务及出口为核心业务,同时开展二手车检测评估、估值、金融、延保、拆解、再制造等全价值链业务,此项目旨在共享各方资源优势,有助于加强公司在二手车领域的竞争优势,促进新车销售,提高品牌附加值,有助于公司向“制造型+服务型”的战略转型,符合公司的长远利益,是可行的。
  2、中国工程院院士贺泓透露国七排放标准制定方向(2022.11.19)
  近日,在第一届中国碳捕集利用与封存技术大会上,中国工程院院士、中国科学院生态环境研究中心研究员贺泓透露,我国交通运输行业的碳排放约占碳排放总量的10%。“今后,在即将制定的国七标准下,不仅要进一步执行碳污协同减排路线,而且对二氧化碳也要提出限制指标,污染物将实现‘净零排放’。”贺泓介绍,这就要求发动机要进一步提高燃烧效率,结合更高效的排放后处理和热管理技术,实现柴油机二氧化碳和氮氧化物排放的高效协同减排。
  3、潍柴动力再破动力极限,中国重汽成为全球首个搭载高热效率热力机械的商用车企业(2022.11.20)
  11月20日,潍柴动力研发的全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机震撼发布;同时,中国重汽成为全球首个搭载高热效率热力机械的商用车企业。近年来,作为同属山东重工集团旗下的企业,中国重汽与潍柴动力始终贯彻协同研发、资源共享,潍柴发动机与中国重汽的全系整车产品实现了最优匹配。
  4、宇通客车:中国新能源客车主力服务卡塔尔足球盛会(2022.11.21)
  11月21日,第二十二届卡塔尔世界杯正式拉开大幕,由888辆中国宇通纯电动客车组成的“绿色军团”闪耀赛场外,这是新能源客车首次作为主力服务世界杯赛事,也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。世界杯期间,1500辆左右的中国宇通客车为赛事提供服务保障,其中包括888辆纯电动客车。为确保服务保障任务顺利进行,针对多哈复杂的公共交通出行需求,宇通提出了“干线公交+支线微循环+长续航客旅团”的纯电动综合解决方案,更好的服务赛事相关的7000多名工作人员、志愿者以及超过140万球迷,为从全世界聚集而来的游客提供更全面、更优质的出行体验。
  5、氢能风潮再起,各地出台政策布局氢能(2022.11.23)
  11月23日,上海市经济信息化委主任吴金城介绍,上海将全力打造未来能源产业集群,在氢能领域,上海计划到2025年建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。截至目前,全国已有22个省(自治区、直辖市)发布了省(自治区、直辖市)级氢能发展规划,而其他没发布省级氢能规划的省(自治区),也基本上出台了发展氢能产业方面的政策文件。除了省级层面外,各个城市也在加快氢能产业布局。目前已有超过60个地级市出台氢能发展规划。
  2.2商用车产业链信息跟踪
  1、重塑集团连续六年参展中国氢能产业大会(2022.11.18)
  2022年中国氢能产业大会于近日在佛山市南海区盛大举行,重塑集团自2017年首届大会以来,连续第6年参展这一全国氢能产业的盛会,与业界同仁共同交流氢能产业发展的区域经验并探讨产业化发展新思路、新路径。
  本届CHFE上,重塑集团全面展出了自主研发制造的130kWPRISMA镜星十二+燃料电池系统、匹配镜星系统的ELECTRA燃料电池电堆、自主设计研发的膜电极和双极板、SDC51X系列大功率直流变换器等产品,以持续创新迭代的氢能技术、产品与解决方案、最新应用实践案例,吸引了源源不断的观众驻足交流。
  2、天润工业:已完成多款商用车悬架产品平台开发,多款产品实现批量供货(2022.11.21)
  天润工业11月21日在互动平台回答投资者提问时表示,目前公司空气悬架业务厂房建设、生产线及装配线、实验室等投资正在按照计划有序进行,公司已完成多款商用车悬架产品平台的开发,已有多款产品实现批量供货,乘用车空气悬架相关产品目前处于开发过程中,公司会紧跟整车厂项目开发进度。
  3、更小更轻更强大,采埃孚推出全新乘用车及轻型商用车电驱系统
  (2022.11.21)11月21日,采埃孚对外展示了用于乘用车和轻型商用车的最新一代电驱动产品,通过在组件和系统层面的大量创新,实现了出色的功率密度和能源效率,为电驱动系统设定了新标准。这些创新包括更紧凑的电驱动桥设计、分立器件功率电子以及节省使用材料,让电驱动的生产更具可持续性。目前,采埃孚已经量产了200万台驱动电机,并且采用800伏技术的电驱动桥将于今年量产。
  4、燃料电池龙头国鸿氢能赴港上市,募资
 
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