传统车企新能源转型领域
　　1、大众品牌上调欧洲电动汽车销量目标（2023.03.07）
　　据外媒报道，大众汽车集团上调了旗下核心品牌大众乘用车在欧洲的电动汽车销量目标。报道称，大众品牌新移动出行业务负责人Thomas Ulbrich表示，该品牌的新目标是，2030年，其在欧洲的销量中至少有80%是纯电动车型。而根据大众2021年公布的加速电气化战略（Accelerate electrificationstrategy），该品牌在欧洲2030年电动汽车的销量占比目标是70%。
　　Ulbrich表示，在大众集团旗下所有的品牌中，大众品牌拥有最雄心勃勃的目标。Ulbrich在接受《欧洲汽车周报》（Automobilwoche）采访时称，大众品牌“在集团内部一直处于这些问题的最前沿，我们有必要制定高目标”。
　　2、东风纳米最高补贴7000元（2023.03.07）
　　盖世汽车获悉，3月7日，东风纳米面向全国推出购车惠民补贴活动。此次优惠涵盖东风纳米旗下纳米BOX、EX1 PRO等多款主力车型，最高优惠达7000元，并将持续到2023年3月31日。其中，纳米BOX追风版351KM进阶型的补贴金额高达7000元，东风EX1 PRO轻风版201KM标准型补贴后的价格低至4.97万元。
　　公开资料显示，东风纳米原为东创紫联，是东风集团旗下二级板块。东创紫联成立于2020年10月28日，主打A级纯电市场，专注于经济型、时尚纯电汽车市场，是东风集团在“十四五”规划期间，推进国有企业战略结构转型、全力迈向自主新能源赛道的核心助推企业之一。
　　2021年，东创紫联实现销量过万。次年，该品牌推出纯电小SUV纳米BOX。数据显示，2022年全年销量超3.5万辆。今年2月，东创紫联对外表示，企业名称发生工商变更，更名为东风汽车纳米科技有限公司。工商变更完成后，东风纳米专注小型纯电赛道，并开启独立运营模式。
　　3、比亚迪ATTO 3在英国正式开售起售价约30万人民币（2023.03.07）
　　3月9日消息，比亚迪在英国的首款乘用车BYDATTO 3已正式开售，起售价36490英镑，约人民币30万元。首批位于伯明翰、曼彻斯特、格拉斯哥和米尔顿凯恩斯的四家先锋店将于3月中旬开业。据悉，比亚迪ATTO 3基于比亚迪e平台3.0打造，外观采用Dragon Face 3.0设计语言，内饰以运动健身为设计理念。此外，比亚迪还为英国消费者提供3种配置选择，全系标配热泵，更有Euro NCAP五星安全认证加持。
　　比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示，“英国是欧洲最重要的新能源车市场之一，我们希望将比亚迪卓越的电池技术和全新的新能源车产品矩阵带到当地，包括已经开售的比亚迪ATTO 3。比亚迪将凭借在核心技术、成本和产能上的优势，结合当地经销商集团的本地资源，为英国消费者带来多元化的选择和更优质的服务。”
　　4、极氪将于3月13日开启2022款ZEEKR 001订单退定通道（2023.03.09）
　　3月9日，极氪汽车发布《关于2022款ZEEKR001交付周期延长的温馨提示》称，受2022款ZEEKR 001预计交付延长的影响，2023年1月1日9:00前（不含）下定，且尚未排产的极氪001订单的用户，可以申请退定。
　　极氪表示，随着越来越多的新老用户选择2023款ZEEKR 001，遵循行业惯例，2022款ZEEKR 001的物料供应和生产将逐步缩减，交付周期会受到影响。预计2023年6月起排产的2022款ZEEKR 001，交付周期可能延长至6个月以上。
　　极氪还表明，尊重每一位用户的选择，如果用户希望保留2022款ZEEKR001的订单，将继续安排车辆生产和交付。同时，为减少交付周期变化给用户带来的影响，为以下用户开启退定通道。用户在2023年1月1日9:00(不含)前下定，且订单状态及相关描述符合条件的ZEEKR 001订单，可以在2023年5月31日前完成退定申请；退定申请发起前，用户的订单详情页面显示的状态及相关描述须为以下之一：1.定金已支付；2.已锁单；3.已确认(仅限详情显示为“极氮宇宙已确认您的订单让我们一起开启共创之旅吧。”的情形)
　　5、Stellantis将在意大利生产纯电动汽车（2023.03.10）
　　据外媒报道，Stellantis在3月9日宣布，作为其电气化战略的一部分，该公司将在其位于意大利中部的卡西诺装配厂（Cassino assembly）生产基于STLALarge平台的汽车。
　　2021年，FCA与PSA在合并之后成立了Stellantis，该公司此前表示，将通过四个电动平台来生产未来的汽车，其中就包括STLALarge平台。这家法国-意大利汽车制造商预计，其首批基于新平台的汽车将在明年推出。
　　STLALarge平台旨在通过Stellantis设计的模块化电池组和电力驱动模块提供高达800公里（500英里）的纯电动续航能力。
　　6、长安深蓝加入促销战深蓝SL03至高补贴4.2万（2023.03.10）
　　3月10日，长安深蓝宣布开启深蓝SL03的补贴政策，包含现金直补2.2万、至高2万元权益大礼包以及另享各地汽车消费补贴，限量10000台。长安深蓝表示，凡在2023年3月10日-2023年3月31日期间下定并提车（提车以尾款支付时

研究报告全文：汽车行业新能源转型赛道周动态2023年3月第2期一0314汽车行业一览图10314SW汽车指数下跌图20314SW二级汽车行业各板块日涨跌幅数据来源同花顺iFind国元证券研究所数据来源同花顺iFind国元证券研究所图30314汽车板块日涨幅榜图40314汽车板块日跌幅榜数据来源同花顺iFind国元证券研究所数据来源同花顺iFind国元证券研究所图5SW二级汽车行业各板块2023年度走势截止0314数据来源同花顺iFind国元证券研究所分析师杨为敩执业编号S0020521060001联系人刘乐联系电话021-5109-7208二细分赛道一周新闻跟踪21传统车企新能源转型领域1大众品牌上调欧洲电动汽车销量目标20230307据外媒报道大众汽车集团上调了旗下核心品牌大众乘用车在欧洲的电动汽车销量目标报道称大众品牌新移动出行业务负责人ThomasUlbrich表示该品牌的新目标是2030年其在欧洲的销量中至少有80是纯电动车型而根据大众2021年公布的加速电气化战略Accelerateelectrificationstrategy该品牌在欧洲2030年电动汽车的销量占比目标是70Ulbrich表示在大众集团旗下所有的品牌中大众品牌拥有最雄心勃勃的目标Ulbrich在接受欧洲汽车周报Automobilwoche采访时称大众品牌在集团内部一直处于这些问题的最前沿我们有必要制定高目标2东风纳米最高补贴7000元20230307盖世汽车获悉3月7日东风纳米面向全国推出购车惠民补贴活动此次优惠涵盖东风纳米旗下纳米BOXEX1PRO等多款主力车型最高优惠达7000元并将持续到2023年3月31日其中纳米BOX追风版351KM进阶型的补贴金额高达7000元东风EX1PRO轻风版201KM标准型补贴后的价格低至497万元公开资料显示东风纳米原为东创紫联是东风集团旗下二级板块东创紫联成立于2020年10月28日主打A级纯电市场专注于经济型时尚纯电汽车市场是东风集团在十四五规划期间推进国有企业战略结构转型全力迈向自主新能源赛道的核心助推企业之一2021年东创紫联实现销量过万次年该品牌推出纯电小SUV纳米BOX数据显示2022年全年销量超35万辆今年2月东创紫联对外表示企业名称发生工商变更更名为东风汽车纳米科技有限公司工商变更完成后东风纳米专注小型纯电赛道并开启独立运营模式3比亚迪ATTO3在英国正式开售起售价约30万人民币202303073月9日消息比亚迪在英国的首款乘用车BYDATTO3已正式开售起售价36490英镑约人民币30万元首批位于伯明翰曼彻斯特格拉斯哥和米尔顿凯恩斯的四家先锋店将于3月中旬开业据悉比亚迪ATTO3基于比亚迪e平台30打造外观采用DragonFace30设计语言内饰以运动健身为设计理念此外比亚迪还为英国消费者提供3种配置选择全系标配热泵更有EuroNCAP五星安全认证加持比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示英国是欧洲最重要的新能源车市场之一我们希望将比亚迪卓越的电池技术和全新的新能源车产品矩阵带到当地包括已经开售的比亚迪ATTO3比亚迪将凭借在核心技术成本和产能上的优势结合当地经销商集团的本地资源为英国消费者带来多元化的选择和更优质的服务4极氪将于3月13日开启2022款ZEEKR001订单退定通道202303093月9日极氪汽车发布关于2022款ZEEKR001交付周期延长的温馨提示称受2022款ZEEKR001预计交付延长的影响2023年1月1日900前不含下定且尚未排产的极氪001订单的用户可以申请退定极氪表示随着越来越多的新老用户选择2023款ZEEKR001遵循行业惯例2022款ZEEKR001的物料供应和生产将逐步缩减交付周期会受到影响预计2023年6月起排产的2022款ZEEKR001交付周期可能延长至6个月以上极氪还表明尊重每一位用户的选择如果用户希望保留2022款ZEEKR001的订单将继续安排车辆生产和交付同时为减少交付周期变化给用户带来的影响为以下用户开启退定通道用户在2023年1月1日900不含前下定且订单状态及相关描述符合条件的ZEEKR001订单可以在2023年5月31日前完成退定申请退定申请发起前用户的订单详情页面显示的状态及相关描述须为以下之一1定金已支付2已锁单3已确认仅限详情显示为极氮宇宙已确认您的订单让我们一起开启共创之旅吧的情形5Stellantis将在意大利生产纯电动汽车20230310据外媒报道Stellantis在3月9日宣布作为其电气化战略的一部分该公司将在其位于意大利中部的卡西诺装配厂Cassinoassembly生产基于STLALarge平台的汽车2021年FCA与PSA在合并之后成立了Stellantis该公司此前表示将通过四个电动平台来生产未来的汽车其中就包括STLALarge平台这家法国-意大利汽车制造商预计其首批基于新平台的汽车将在明年推出STLALarge平台旨在通过Stellantis设计的模块化电池组和电力驱动模块提供高达800公里500英里的纯电动续航能力6长安深蓝加入促销战深蓝SL03至高补贴42万202303103月10日长安深蓝宣布开启深蓝SL03的补贴政策包含现金直补22万至高2万元权益大礼包以及另享各地汽车消费补贴限量10000台长安深蓝表示凡在2023年3月10日-2023年3月31日期间下定并提车提车以尾款支付时间为准的客户下定即享八重好礼和22000元厂家现金补贴支持政策同时长安深蓝强调截至2023年3月9日2400下定未提车客户以尾款支付时间为准统一切换为享受本次政策支持的八重好礼享受新支持政策及权益的用户将不再享受原政策权益中金融礼增购礼置换礼2月现金抽奖活动以及至高3000元政企联合补贴此外长安深蓝还表示自2023年3月1日0000起至3月31日2400止凡在此期间购买深蓝SL03的客户若截至2023年4月30日2400国家出台全国性统一购车政策或客户购车当地出台各种性质的购车补贴政策因用户已提前购车导致不能享受相关政策的长安深蓝将按照相应政策标准给予用户现金补贴7传三菱汽车将在2035年前实现100电动化20230310据日本媒体YomiuriShimbun报道日本汽车制造商三菱汽车计划到2035年通过积极推出混合动力汽车和电动汽车实现100的电动化三菱汽车此前曾表示到2030年其50的车队将实现电动化日媒称这一目标将保持不变重点是三菱汽车将在2030年之后的五年加速推进电动化三菱汽车还计划在欧洲推出电动汽车并表示该公司将很快宣布其计划三菱汽车定于3月10日晚些时候举行新闻发布会当被问及该报道时该公司拒绝置评雷诺-日产-三菱联盟上个月宣布开启新篇章并公布了一项重组联盟的协议根据该协议在欧洲市场三菱汽车将基于雷诺Captur和雷诺Clio车型通过CMF-B平台打造全新三菱ASX和三菱Colt两款新车型三菱汽车还将考虑向雷诺集团旗下专注于电动汽车与软件业务的公司Ampere进行投资此外三菱汽车将成为雷诺集团内燃机部门Horse的客户该部门旨在进一步扩大低排放内燃机和混合动力系统技术的规模和市场占有率22产业链信息跟踪电驱动800V高压平台功率半导体充电桩1祥鑫科技已向国内外知名企业供应光伏逆变器结构件相关产品20230307财联社3月7日电祥鑫科技在互动平台表示公司积极布局光伏逆变器领域现已向H客户EnphaseEnergyInc等国内外知名企业供应光伏逆变器结构件相关产品同时配套供应商用光伏逆变器整机代工产品公司将不断拓展该领域的战略客户并持续提高技术研发能力提升核心竞争力进一步扩大市场份额2恒帅股份拟投建泰国生产基地20230308恒帅股份3月7日公告公司因业务发展和增加海外生产基地布局的需要拟设立泰国子公司并投资建设泰国生产基地计划投资金额不超过2亿元或等值美金包括但不限于购买土地购建固定资产等相关事项此次投建泰国生产基地恒帅股份表示主要是为了更好地为海外客户提供服务进一步拓展公司国际业务完善公司业务布局和中长期战略发展规划有效提升公司规模公司行业竞争力和海外市场占有率以及公司整体的抗风险能力3日产发布多合一电驱技术研发制造成本或降30202303103月10日日产汽车公布了多合一电驱化动力总成基于此技术日产旗下纯电动和e-POWER车型系统核心组件将实现共享和模块化应用到2026年相关技术的研发制造成本将较2019年降低30目前多合一电驱技术是车企较为聚焦的技术通过这一技术车企们可以降低空间使用以及生产成本比亚迪福特广汽等汽车企业都有相关技术落地4中国充电联盟2月公共充电桩环比增加31万台同比增长541202303103月10日据中国充电联盟官微消息2023年2月比1月公共充电桩增加31万台2月同比增长541截至2023年2月联盟内成员单位总计上报公共充电桩1869万台其中直流充电桩796万台交流充电桩1072万台从2022年3月到2023年2月月均新增公共充电桩约55万台三重要数据分析据中国汽车流通协会汽车市场研究分会乘联会最新零售销量数据统计2月乘用车市场零售达到1389万辆零售同比实现103的正增长其中燃油车零售量同比下降37新能源零售同比增长609这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的走势传统车企2023年2月新能源汽车销量榜单中比亚迪以1767万辆的绝对优势位居榜首上汽通用五菱则以327万辆的销量排名第二广汽埃安以301万台的销量排名第三传统车企2023年1-2月新能源汽车销量榜单中比亚迪以3164万辆的销量位居榜首具有绝对优势上汽通用五菱则以504万辆的销量排名第二广汽埃安以403万辆的销量排名第三表1主要传统车企2023年2月新能源汽车销量排行榜2023年2月NONEV厂商辆2022年2月辆YoY右轴份额1比亚迪汽车176662866691038039802上汽通用五菱327092922911907403广汽埃安300868526252906804吉利汽车223911369763505005长安汽车191065560243604306奇瑞汽车799910718-25401807长城汽车7405634716701708华晨宝马65682762137801509一汽大众60694934230014010上汽通用369422086730080资料来源乘联会国元证券研究所图6主要传统车企2023年2月新能源汽车销量情况辆2022年2月辆2023年2月辆YoY右轴20000030018000025016000020014000012000015010000010080000506000004000020000-500-100资料来源乘联会国元证券研究所表2主要传统车企2023年1-2月新能源汽车销量排行榜NONEV厂商2023年1-2月辆2022年1-2月辆YoY右轴份额1比亚迪汽车316417179457763040802上汽通用五菱5043359563-15306503广汽埃安402922455764105204长安汽车3733215412142204805吉利汽车32674311025104206华晨宝马13705798671601807奇瑞汽车1329331367-57601708长城汽车1247419720-36701609一汽红旗1105918025137014010一汽大众957210442-830120资料来源乘联会国元证券研究所图7主要传统车企2023年1-2月新能源汽车销量情况辆2022年1-2月辆2023年1-2月辆YoY右轴35000060000300000500004000025000030000200000200001500001000010000000050000-100000-20000资料来源乘联会国元证券研究所四03月14日个股公告跟踪公司代码公司名称公告类型主要事件概述襄阳长源东谷实业股份有限公司近期收到目前国内某知名新能源汽车客户基于保密协议无法披露其名称的开发定点通知书选择公司作为其连接器壳体零件供应商具体型号产品的供应时收到开发定点间价格以及数量均以双方签订的供应协议或销售订单为准该通知603950SH长源东谷通知书书为开发定点通知书非正式订单或销售合同对公司本年度的经营业绩不会产生重大影响若后续实质性销售订单顺利转化预计未来对公司经营业绩将产生积极影响本事宜对公司业务独立性不构成影响不会因本事宜而对该客户形成依赖2023年3月13日公司收到了股东熊立武的关于股份减持结果的告知函在2022年9月19日至2022年11月8日期间熊立武通过上海证券交易所集中竞价交易系统累计减持公司股份3704820股东减持股份603596SH伯特利股占公司总股本的0903集中竞价交易减持方式尚未实施完毕结果公告2022年11月8日熊立武通过大宗交易方式减持公司股份100000股占公司总股本的002截至本公告日集中竞价交易减持时间区间届满本次减持计划全部实施完毕瑞鹄汽车模具股份有限公司芜湖展越企业管理咨询合伙企业有限合伙分别拟增资入股公司股东芜湖奇瑞科技有限公司之全资子公司对外投资暨关达奥芜湖汽车制品有限公司4012的股权并与目标公司共同002997SZ瑞鹄模具联交易投资设立芜湖瑞鹄汽车底盘科技有限公司拟定具体以工商登记核准名称为准本次投资构成关联交易但不构成上市公司重大资产重组管理办法规定的重大资产重组为了增加广东香山衡器集团股份有限公司控股子公司宁波均胜群英汽控股子公司为车系统股份有限公司之控股子公司宁波均胜饰件科技有限公司融资的002870SZ香山股份其子公司提供灵活性近日均胜群英与兴业银行股份有限公司宁波分行签订了最担保高额保证合同均胜群英为均胜饰件科技向兴业银行宁波分行申请融资提供担保担保本金最高限额为2700万元资料来源同花顺iFinD国元证券研究所免责条款本报告是为特定客户和其他专业人士提供的参考资料文中所有内容均代表个人观点本公司力求报告内容的准确可靠但并不对报告内容及所引用资料的准确性和完整性作出任何承诺和保证本公司不会承担因使用学术报告而产生的法律责任本报告版权归国元证券所有未经授权不得复印转发或向特定读者群以外的人士传阅如需引用或转载本报告务必与本公司研究所联系网址wwwgyzqcomcn欢迎关注公众号