行情回顾：
　　板块近两周市场表现：截至2023年11月17日，申万汽车板块近两周上涨2.86%，跑赢沪深300指数3.31个百分点，在申万31个行业中排行第9名；申万汽车板块本月至今累计上涨4.76%，跑赢沪深300指数4.89个百分点，在申万31个行业中排行第5名；申万汽车板块年初至今累计上涨11.96%，跑赢沪深300指数19.80个百分点，在申万31个行业中排行第4名。
　　二级板块近两周市场表现：申万汽车行业的5个子板块涨跌互现。具体表现如下：乘用车板块下跌0.26%，商用车板块上涨1.08%，汽车服务板块上涨6.62%，汽车零部件板块上涨4.53%，摩托车及其他板块上涨3.41%。
　　个股涨跌情况：近两周涨幅排名前三的公司为威唐工业、江铃汽车、凯众股份，涨幅分别达60.18%、46.16%和42.27%。近两周跌幅排名前三的公司为正裕工业、瑞鹄模具、长城汽车，跌幅分别为11.49%、6.97%和6.77%。
　　板块估值：估值方面，截至11月17日，申万汽车板块PETTM为24倍；子板块方面，汽车服务板块PETTM为41倍，汽车零部件板块PETTM为26倍，乘用车板块PETTM为21倍，商用车板块PETTM为21倍，摩托车及其他板块PETTM为21倍。
　　汽车行业周观点：11月17日工信部等四部门发布通知，明确将启动智能网联汽车准入和上路通行试点。此举有望加快智能网联汽车的推广及应用，扩大试点范围，进一步推动智能网联汽车的快速发展。以智能驾驶为核心卖点的小米汽车现身工信部公示目录，将在小米汽车自建工厂进行生产，预计将于明年上半年量产上市。10月汽车销量维持高景气，重迎金九银十的良好局面，在政策及市场的双重利好因素影响下，整车及零部件行业有望延续高景气度。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌：广汽集团（601238）、比亚迪（002594）、长安汽车（000625）；以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：华阳集团（002906）、亚太股份（002284）、飞龙股份（002536）、均胜电子（600699）、银轮股份（002126）。
　　风险提示：市场竞争加剧风险；汽车产销量不及预期风险；新能源汽车下乡推广不及预期风险；原材料价格大幅波动风险；芯片短缺缓解不及预期风险。