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>> 中泰国际-每日晨讯-260708
上传日期:   2026/7/8 大小:   193KB
格式:   pdf  共2页 来源:   中泰国际
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每日大市点评
  7月7日,周二港股呈现高开低走格局。恒生指数下跌119点(-0.5%),收报23,496点;恒生科技指数跌34点(-0.7%),收盘报4,507点。全天大市成交额为3,179亿港元(前一交易日成交额3,147亿港元)。周二港股通录得净流入仅5亿港元。市场焦点散乱,前期热点板块均遭受重大挫折。权重互联网科技股走势分化,腾讯(700 HK)减持快手(1024 HK)股份,持股比例从15.7%下降至9.4%,不再是快手的主要股东。快手全天大跌12.0%。市场看好腾讯旗下WorkBuddy及混元Hy3大模型,腾讯全天涨2.0%。三星电子公布二季度营业利润同比爆增1810%,但随后股价受压,南方两倍做多三星(7747 HK)大跌16.4%;南方两倍做多海力士(7709 HK)大跌15.6%。AI相关板块持续波动,光通讯和PCB概念板块跟随下跌,建滔积层板(1888 HK)、建滔集团(148 HK)和胜宏科技(2476 HK)各挫5.2%左右;光纤股长飞光纤(6869HK)跌7.8%。短期AI板块交易波动增加,港股将延续震荡分化格局。
  美股方面,中东局势再次升级,据报有3艘商船在霍尔木兹海峡遭到袭击,油价上升。道琼斯指数收盘跌130点(-0.2%),报52,925点;纳斯达克指数跌302点(-1.1%),报25,818点;标普500指数跌33点。芯片股下跌,SpaceX(SPCXUS)正式纳入纳指100指数成分股,但股价跌6.8%。美国5月份贸易赤字从4月的546亿美元,显著扩大至776亿美元,创2025年3月以来新高,但略少于预期的784亿美元。
  行业动态:
  汽车板块:周二汽车股走势分化,吉利汽车(175 HK)和蔚来(9866 HK)涨1%-3%;比亚迪(1211 HK)和小鹏集团(9868 HK)跌0.5%-1.1%。根据数据统计,今年上半年国内乘用车市场价格体系重塑,乘用车降价力度达12.6%;6月降价幅度为4.8%。今年至今,降价车款包括31款燃油车,5款混合动力车,19款插混车,以及24款纯电车型。
  新能源/公用事业板块:昨日新能源及公用事业板块普遍下跌,主要除了个别香港公用事业港股轻微上升之外。近期涨幅较大的电力设备板块回吐。东方电气(1072 HK)、哈尔滨电气(1133 HK)、上海电气(2727 HK)、威胜控股(3393 HK)分别下跌4.7%、7.6%、6.0%、5.4%。近期股价受到短期消息催化。
  医药板块:恒生医疗保健指数昨日下跌3.4%,但行业面无负面新闻。我们审视了信达生物(1801 HK)的营运情况。由于公司2026年2月与礼来(LLYUS)签订了授权协议,而且双方合作进展顺利,我们原先预计3.5亿美元的首付款为2026年底前入账,但公司表示将在2027年后分批逐步入账。由于只是入账时间安排的问题,因此该差异对公司的营运无实际影响,我们应重点关注的是公司的产品销售情况。从目前的情况看,公司的销售推广力度可能略大于我们原先的预期,但销售情况理想。近年上市的原发性高胆固醇血症药物信必乐(托莱西单抗注射液)与甲状腺眼病药物信必敏等新产品快速放量,因此我们预计2026年的产品销售收入将维持快速增长
 
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